שערים חשמליים לבתים פרטיים
בבית פרטי שער חשמלי הוא בראש ובראשונה פתרון נוחות, אך הוא גם מאפשר לבעלי הבית לשלוט בצורה טובה יותר בגישה לחניה ולשטח הפרטי.
שער הזזה הוא פתרון נפוץ כאשר קיים מקום מספיק לאורך הגדר. שער כנף יכול להתאים כאשר קיימת אפשרות לפתוח את הכנפיים מבלי לפגוע במרחב החניה או בתנועת כלי הרכב.
בבחירת שער לבית פרטי חשוב להתייחס גם לעיצוב. השער הוא חלק משמעותי מהחזית ולעיתים אחד האלמנטים הראשונים שרואים כאשר מגיעים לבית. לכן ניתן להתאים את סוג השער, הגוון והחומרים לסגנון המבנה והגדר.
יחד עם זאת, העיצוב אינו צריך לבוא על חשבון ההתאמה הטכנית. משקל השער, מידותיו, סוג המנוע ומספר הפתיחות הצפוי צריכים להילקח בחשבון כבר בשלב התכנון.
שערים חשמליים לבנייני מגורים
בבניין משותף הדרישות מהמערכת שונות. מספר המשתמשים גדול יותר ומספר הפתיחות היומי עשוי להיות גבוה משמעותית מזה של בית פרטי.
כאשר עשרות דיירים נכנסים ויוצאים מהחניון מדי יום, יש לבחור מערכת המתאימה לתדירות השימוש. חשוב גם לחשוב על אופן ניהול ההרשאות: כיצד מוסיפים דייר חדש, כיצד מבטלים הרשאה של משתמש שעזב ומה עושים כאשר מגיע אורח.
בבניינים מסוימים ייבחר שער חשמלי, ובאחרים דווקא מחסום זרוע. הבחירה תלויה בין היתר במבנה החניון, ברמת החסימה הרצויה, בכמות התנועה ובשטח הקיים באזור הכניסה.
בחניון שבו נדרשת בעיקר מניעת כניסה של רכבים לא מורשים, מחסום זרוע יכול להיות פתרון נוח במיוחד. כאשר רוצים ליצור גם סגירה פיזית משמעותית של המתחם, ניתן לשקול שער מלא.
שערים חשמליים לעסקים ולמתחמים מסחריים
במתחמים עסקיים ניהול תנועת הרכבים יכול להיות מורכב יותר. עובדים, ספקים, לקוחות, שליחים ואורחים עשויים להשתמש באותה כניסה, ולכן מערכת הכניסה צריכה להתאים לדפוסי הפעילות במקום.
עסק קטן עם מספר מצומצם של רכבים יכול להסתפק במערכת פשוטה יחסית. מפעל, מרכז לוגיסטי או חניון מסחרי עשויים להזדקק למערכת המסוגלת להתמודד עם תנועה אינטנסיבית ועם מספר גדול של משתמשים.
במקומות כאלה מחסומי זרוע הם פתרון נפוץ משום שהם מאפשרים לנהל נתיבי כניסה ויציאה ולהגיב במהירות יחסית לכל רכב שמגיע.
אפשר גם ליצור נתיב אחד לכניסה ונתיב נפרד ליציאה, כאשר כל נתיב מצויד במחסום משלו ומחובר למערכת בקרה מרכזית וחשוב לבדוק אפליקציה לפתיחת שערים .
